Кашира - один из старейших городов Подмосковья, расположенный на правом берегу реки Ока, в 115 км к югу от Москвы. Город является одним из центров Ступино-Каширской агломерации с населением около 41,9 тысячи человек.
Первое упоминание о селе Кашира встречается в духовной грамоте князя Ивана Красного и относится к середине XIV века. Кстати, первоначально село появилось на левом берегу реки, где сейчас находится Каширская ГРЭС. По одной из версий, название города происходит от тюркского слова «кошара» - загон для скота, по другой - от слова "каша".
Довольно быстро Кашира превратилась в город стратегического значения, задействованный в защите южных границ государства. Не случайно, в конце XV века именно здесь была построена настоящая крепость - Белопесоцкий монастырь. В XVI веке на город было совершено около двадцати набегов со стороны Крымского ханства. В это время Кашира представляла собой типичную военную крепость. В устье Каширки было возведено мощное деревянно-земляное фортификационное сооружение с восемью башнями. Оно не только помогало защищать город, но и обеспечивало удобную переправу через Оку. Постепенно вокруг крепости появилось пять слобод.
В 1613 году Кашира переместилась на правый берег Оки. Новую крепость отстроили у Белопесоцкого монастыря, а старую - забросили. Практически сразу после "переезда" в новом городе началось активное строительство. В Кашире появились посады и ремесленные слободы, и постепенно она стала превращаться в купеческий город, потеряв оборонное значение.
В XVIII веке Кашира получила статус уездного города Тульской губернии и получила герб. Согласно плану застройки в городе появились правильные кварталы и прямоугольные улицы. С севера на юг по Кашире прошла основная ось - Большая Московская улица, также возникли две площади - Соборная и Хлебная.
Выгодное расположение на перекрестке больших дорог сделала Каширу довольно значимым торговым городом. В конце XVIII века здесь появились первые промышленные предприятия, а развитое садоводство сделало город очень зеленым - помещичьи дома буквально утопали в вишневых и яблоневых садах.
В XIX веке в городе развернулось деревянное и каменное строительство, стали появляться жилые дома и церкви. В начале XX веку новый импульс развития городу придало появление Павелецкой железной дороги и станции Кашира.
В 1923 году Кашира вошла в состав Московской губернии, а в 1929 году стала районным центром Подмосковья. В 1963 году в состав города вошел Новокаширск.
В 1950-70-х годах в городе появилось четыре обособленных района: Старая Кашира, Кашира-2, Привокзальный и Новокаширский.
В районе Кашира-1 до сих пор сохранилась малоэтажная застройка XIX - начала XX века, а в Кашире-2 - кирпичные дома 1930-50-х годов. На рубеже XX и XXI веков новое жилые дома возводились преимущественно в Кашире-2. Здесь появились пяти- и девятиэтажные современные здания, а также кирпичные коттеджи. Сейчас в городе ведется строительство жилого комплекса "Березовая Роща". Проект предполагает строительство 16 трехэтажных 4-х секционных домов. Первая очередь уже сдана в эксплуатацию, сдача второй очереди запланирована на середину 2012 года.
В городе сохранилось немало памятников архитектуры. Так, на Соборной площади находится одна из главных достопримечательностей города - Успенский собор, построенный в XIX веке. Недалеко от площади расположен дом Зубовых, который стал первым каменным зданием в Кашире. Рядом с Хлебной площадью расположена ампирная Троицкая церковь, а на западе города - Никитская церковь.
От Москвы до города Кашира можно добраться на личном автотранспорте по трассе М; "Дон". Туда ходят электрички с Павелецкого вокзала, от ст.м. "Варшавская" и "Нагатинская". Коме того, от Выхино и Красногвардейской можно доехать на автобусе. Время в пути составляет около 2 часов.